NIIGATA

Dual Fuel Engine

นวัตกรรมเครื่องยนต์ก๊าซสำหรับเรือรุ่นแรกของโลกที่ขับเคลื่อนใบจักรแบบ Fixed Pitch Propeller โดยตรง

(พัฒนาด้วยเทคโนโลยีเฉพาะที่เป็นกรรมสิทธิ์ของผู้ผลิต IHI NIIGATA SYSTEMS.)

เครื่องยนต์เชื้อเพลิงก๊าซธรรมชาติสำหรับเรือ

ก๊าซธรรมชาติมีการเผาไหม้ที่สะอาดกว่าเชื้อเพลิงปิโตรเลียมอย่างมาก จึงได้รับความสนใจเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องในอุตสาหกรรมการเดินเรือ เราประสบความสำเร็จในการส่งมอบ เครื่องยนต์ Dual Fuel แบบ 4 จังหวะรุ่นแรกของโลก

สำหรับเรือลากจูงท่าเรือที่ใช้เชื้อเพลิง LNG โดยเครื่องยนต์สามารถ เชื่อมต่อและ

ขับเคลื่อนใบจักรแบบ Fixed Pitch Propeller โดยตรง เครื่องยนต์รุ่นนี้มอบสมรรถนะ

การตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงของโหลดที่สูงในโหมดก๊าซ ซึ่งมีประสิทธิภาพในการติดตามโหลดเทียบเท่ากับการทำงานในโหมดดีเซล เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานในเรือลากจูง

นอกจากนี้ ระบบยังมี ความปลอดภัยและความต่อเนื่องในการทำงานสูง ด้วยความสามารถในการสลับระหว่าง โหมดก๊าซและโหมดดีเซลได้ทันที ช่วยให้เครื่องยนต์สามารถทำงานได้อย่างมั่นใจและมีเสถียรภาพตลอดการปฏิบัติงาน

General Specifications - ข้อมูลทางเทคนิคทั่วไป